目前國內的汽車駕駛路考中，電子自動化的路考裝置已經逐漸普及。它不同于傳統的路考方法，即由交通監考官監督學員考試過程，并當場給出考生的成績，這樣的考試方法不僅僅會浪費人力財力，也會造成考試過程中摻雜了人為主觀因素，同時也不能滿足日益增長的考生數量的需求。電子路考方法是由電子機械裝備監視考試過程，并由電腦評判考試成績，充分體現了客觀、公正和公平。根據中華人民共和國公共安全行業標準《駕駛人路考系統通用技術條件》和最新公安部91號令研制，路考儀是需要集視頻圖像處理、超聲波檢測、地磁檢測、微波檢測、光電檢測、電磁傳感、加速度傳感等多種國內外最新技術于一體的道路駕駛考試自動評判與智能管理系統。隨著應用功能的增加，傳統的路考儀在運行速度，功能模塊集成，傳輸速度上已無法滿足要求，車載智能終端能有效解決上述問題，科學、規范、有序的自動完成機動車駕駛員場地考試的全過程，精確記錄、判斷駕駛人操縱駕駛機動車的真實能力。 

API開發者接口

辰漢車載智能終端提供基于android和Linux的API，開發者可通過云端 Open API，快速實現強大的通信、視頻、車身數據采集功能，根據監測內容可快速開發出獨立的應用程序。

多模式定位可選

辰漢車載智能終端集成了高精度GPS/BD雙模模塊，同時支持GNSS精準定位車輛位置信息，管理人員通過云端系統精確記錄、判斷駕駛人員的操作機動車的動作以及機動車所處的位置，在實際運行過程中，還可設置電子圍欄，對行車軌跡進行限定，如果車輛行駛出預設的規定區域，車載智能終端將自動向監控中心上報越界警報，確保駕駛人員按既定路線行駛。

多網口路由，可接多種外設

辰漢車載智能終端配備5個網絡接口，其中1 WLAN口，4 LAN口，在不裝路由模塊時，使用CPU本身的網口可直接接入上網。終端本身具有28路開關量，8路模擬量，其中18路為可插拔式，可根據播報考試項目自主增加或去除外置設備（如攝像頭、高精度陀螺儀，指紋傳感器等），完成功能的任意切換，通過外置設備（指紋或者攝像頭）對教練員和學員的進行身份識別，并自動記錄學時和里程，滿足《機動車駕駛員計時培訓系統計時終端技術規范 》的要求。

車規級處理器，抗惡劣環境

辰漢車載智能終端搭載車規級四核處理器ARM Cortex-A9，主頻達到1GHz，支持2D/3D圖形加速，集成了1080P視頻硬件編碼和1080P的視頻解碼硬件加速引擎，具備強大的數據處理能力，可應對產品多功能化的硬件要求。同時產品通過國軍標認證，可在-40~85℃的溫度下正常運行，可靠性極高，可適應寒冷潮濕等惡劣的考場環境，使得車輛安全性更好，使用壽命更長，智能化水平更高。

OBD信息實時采集 

辰漢車載智能終端可通過OBD接口與汽車電控系統通訊獲取汽車各項數據， 16種車輛檢測信號可讓駕培車100%媲美考車，定制化的語音功能與車輛信號產生聯動，實現130多項考試規則評判，全部燈光信號檢測、車門、安全帶、喇叭、離合、剎車感應、直線行駛、熄火、少于3s變向，檔位、繞車一周、靠邊停車等評判讓駕培實現真正的模擬考場。